El Alcalde de Bilbao Iñaki Azkuna realizó ayer las siguientes declaraciones respecto al metro. En cuanto a la Línea 3 del metro, que figura en el pacto de estabilidad de PSE y PP para el Gobierno vasco, precisó que «ya está en marcha». El primer tramo, entre Etxebarri y Txurdinaga, está «a punto de salir y si lo cambian será con un costo importante. Otra cosa es que aceleren el metro Moyua-Rekalde, sería normal», dijo.
El acuerdo firmado por el PSE y el PP aspiran a recuperar el proyecto original de la Línea 3 del metro. Tras varios tirones de oreja por no haber iniciado el tajo, las instituciones se comprometieron el año pasado a extender las vías metropolitanas en la capital vizcaína, tanto de norte a sur como en el trazado de Euskotren entre Etxebarri y el Casco Viejo bilbaíno, actualmente licitado. El grupo de Antonio Basagoiti quiere compromisos firmes por la conexión entre Otxarkoaga y Rekalde. La calle Anaitasuna del barrio ha recuperado el doble sentido de circulación. Tras más de un...
La Línea 3 del metro siempre aparece en las campañas electorales, aunque sea por omisión. La Junta Electoral de Vizcaya ha ordenado la suspensión de una campaña informativa sobre las obras de esta infraestructura, que está previsto iniciar este mismo año, en los barrios bilbaínos de Otxarkoaga y Txurdinaga. El organismo ha estimado la denuncia presentada por PP y PSE contra el Departamento de Transportes y Obras Públicas del Gobierno vasco. La sociedad pública Eusko Trenbide Sarea (ETS), dependiente de la consejería, abrió el día 9 una oficina de información ciudadana en la confluencia de Txomin Garat y Gabriel Aresti,...
MINUTO DE SILENCIO Ya no sé si es Metro o centímetro. Creo que no es lo fundamental, aunque a veces los detalles son importantes, pero en ocasiones, cuando utilizamos los detalles como puñales nos convertimos en material autodestructivo. El caso es que el nuevo Metro o centímetro estará en pocos años en Otxarkoaga y tiene que notarse para bien. Nuestro barrio dejará de ser un barrio de término. Seguirá estando en la ladera, en la esquina de Bilbao, en plena naturaleza, a veces con su silencio y a veces con sus gritos. Pero estará un poco más de paso, podrán...
Un total de 39 empresas, integradas en 15 UTEs (Unión Temporal de Empresas) han presentado ofertas al concurso público para la construcción del tramo Etxebarri-Txurdinaga, de la Línea 3 de Metro Bilbao, según ha informado hoy el departamento de Transportes del Gobierno Vasco. La mesa de contratación de Euskal Trenbide Sareak-ETS (el organismo del departamento de Transportes que gestiona las infraestructuras) ha procedido hoy a la apertura de plicas para la ejecución de este proyecto. El tramo licitado tiene un presupuesto de 75,9 millones de euros y un plazo de ejecución de 45 meses. Con una longitud de 2,6...
Según ha informado hoy ETS en una nota, la mayor parte de las consultadas realizadas en este punto de información desde su apertura, el pasado lunes, se ha referido a la ubicación exacta de las paradas y a detalles relacionados con los accesos. La tercera línea de Metro Bilbao supondrá una inversión total de 153,5 millones de euros y su trazado tendrá una longitud de 5.885 metros y siete estaciones (San Antonio, Otxarkoaga, Txurdinaga, Zurbaranbarri, Casco Viejo, Uribarri y Matiko).
Ahora que dentro de muy poco se van a empezar las obras de la Línea 3 del metro, es bueno recordar el día de la presentación de esta linea en el Ayuntamiento de Bilbao
«Lo importante es que la gente crea en el proyecto», aseguraba ayer Javier Carlos de Bergara, vicepresidente ejecutivo de Euskal Trenbide Sareak, organismo encargado de dirigir la construcción de la futura Línea 3 del metro en Bilbao, durante la inauguración de la oficina de información ciudadana sobre la nueva infraestructura abierta en el barrio bilbaíno de Txurdinaga El nuevo trazado, que discurrirá entre Etxebarri y Matiko, empieza a tomar cuerpo. La semana próxima se conocerá el número de empresas interesadas en ejecutar la obra del primer tramo -entre Etxebarri y Txurdinaga- «y en el plazo de mes y medio»...
Los 70.000 vecinos de Txurdinaga, Otxarkoaga, Zurbaran, Uribarri… que se beneficiarán de la línea 3 del metro esperan el inicio de las obras como agua de mayo. Será en ese mes cuando las máquinas empiecen a horadar el subsuelo de la zona sureste de Bilbao… Y también cuando los vecinos empiecen a notar la consecuencia de unos trabajos de tanta magnitud. Los camiones, el polvo o el ruido serán una constante en estos barrios. A partir de ahí serán algo más de tres años de obras ininterrumpidas en todo el trazado, entre Matiko y Etxebarri. El trazado, según la...
La Línea 3 del metro volvió al pleno de la mano del PP. El equipo de gobierno recordó que las obras de Otxarkoaga empezarán en breve y el trazado hacia Rekalde está en estudio. «Habrá metro en Rekalde», coincidieron el PNV, PSE y EB.
Cinco cañones de acceso, rematados con dos fosteritos y tres balaustradas; dos ascensores, dos cavernas de 110 metros de largo y 17 de ancho, 6 pozos de ventilación y dos galerías de emergencia para evacuar el aire. El proyecto del primer tramo de la futura Línea 3 del metro es ya una realidad y muestra de forma definitiva el diseño y la ubicación exacta de las estaciones de Txurdinaga y Otxarkoaga, que darán servicio a casi 30.000 vecinos. El Gobierno vasco acaba de sacar a la luz los detalles técnicos que rigen el concurso público que adjudicarán las obras...
Mucho se ha hablado sobre el metro y su posibilidades reales de que acabe llegando a Otxarkoaga. Pero lo que muy poco sabemos es que de este posible Línea se viene hablando desde el año 1970. Año que se publicó el siguente articulo
El Gobierno vasco ha iniciado el proceso de contratación de las obras del tramo Etxebarri-Txurdinaga de la Línea 3 del metro. Para ello, el Ejecutivo autonómico ha previsto un presupuesto base de 65,5 millones de euros y un plazo de ejecución de 45 meses. Euskal Trenbide Sarea, ente público dependiente de la Consejería de Transportes, ya ha cumplido con uno de los trámites previos a la construcción al anunciar la apertura del periodo de contratación. El plazo de presentación de ofertas concluirá el próximo 12 de febrero. El anuncio para la contratación de las obras se produce una vez firmado,...
El ya fronterizo 2009 traerá buenas noticias para los barrios situados en la zona norte de Bilbao: Otxarkoaga, Txurdinaga, Zurbaranbarri, Uribarri y Matiko. Será previsiblemente en las primeras semanas del año próximo cuando se proceda a la adjudicación de las obras para construir la Línea 3 del metro y hacer realidad el sueño de unir estos populosos núcleos con el centro de la villa y con las otros dos brazos de la red del suburbano que, poco a poco, se va extendiendo por la geografía vizcaina. Nuevos accesos · Otxarkoaga. El ascensor estará en la avenida Pau Casals, y los...
La Diputación de Vizcaya pagará los 76,5 millones de euros que costará la mitad de la obra de la nueva Línea 3 del metro de Bilbao. El Consejo de Gobierno foral aprobó ayer el convenio que regirá la financiación del proyecto, por el que el 50% restante hasta 153 millones será asumido por el Gobierno autónomo. La Línea 3 dará servicio a los barrios de Matiko, Uribarri, Zurbaranbarri, Txurdinaga y Otxarkoaga y lo ampliará en la localidad de Etxebarri. En total, la población que podrá beneficiarse de la ampliación del suburbano asciende a unas 71.000 personas. El convenio recoge el...
a Diputación foral de Bizkaia acordó hoy, en su reunión del consejo de Gobierno, suscribir un convenio de colaboración con el Ejecutivo autónomo para la construcción y financiación de la línea 3 del Metro, entre Etxebarri y Matiko, que tendrá un coste de 155 millones, de los que la mitad (77,5 millones) serán sufragados por la institución foral. José Luis Bilbao dio a conocer este acuerdo en el transcurso de una rueda de prensa celebrada en Bilbao, en la que destacó que este acuerdo será remitido a las Juntas Generales de Bizkaia para ser sometido a ratificación. El diputado general...
Mientras el metro a Rekalde es apenas una línea dibujada en el mapa, la denominada Línea 3, que dará servicio a Otxarkoaga y Uribarri, cuenta con un trazado definido, presupuesto y plazo de ejecución. Sólo falta firmar el convenio de financiación entre la Diputación y el Gobierno vasco para sacar a concurso las obras, que deberían estar en marcha desde junio, según los plazos anunciados por las instituciones. Los representantes del PP y el PSE se han sumado en los últimos días a las críticas del alcalde, que considera «inexplicable» el retraso que el Ejecutivo autonómico atribuye a «cuestiones...
Los vecinos de los barrios de Bilbao alejados del metro tardarán más de lo previsto en bajar al andén. Las obras de la Línea 3, que dará servicio a Otxarkoaga y Uribarri, deberían haber comenzado el pasado mes de junio, según los plazos anunciados por las instituciones. Sin embargo, ni siquiera se ha convocado el concurso para adjudicarlas. El retraso ha sorprendido al Ayuntamiento, que también se pregunta cuándo empezarán los trabajos para prolongar el tranvía hasta Rekalde. El Gobierno vasco atribuye la demora a «cuestiones administrativas». Los dos proyectos, que en cierto modo siguen trayectorias paralelas, iban a arrancar...
La plataforma vecinal que pide la extensión de la red de metro hasta Rekalde llevará hoy a la calle su reivindicación. La agrupación ha convocado a los ciudadanos del barrio a una manifestación que arrancará a las 12.30 horas frente al batzoki de Amezola. Además, al término de la marcha se celebrará una fiesta popular, con juegos infantiles y morcillada, en la Plaza de Rekalde. Con esta protesta, el colectivo ciudadano quiere mostrar su frontal rechazo «a los planes del Gobierno vasco de ampliar el trazado del tranvía» para que llegue al populoso vecindario. Según la plataforma, este medio de...
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