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El viceconsejero vasco de Transportes y presidente de Metro Bilbao, Ernesto Gasco, ha señalado que el Ejecutivo de Vitoria vería con buenos ojos que la compañía explotara la Línea 3 del suburbano, actualmente en construcción, "en una unidad de acción lógica y razonable para que optimicemos los recursos, y los servicios y saquemos mayor rentabilidad a las inversiones públicas". Gasco ha ofrecido una rueda de prensa para presentar el balance de viajeros de Metro Bilbao durante el primer cuatrimestre de este año, en la que también ha tomado parte el nuevo consejero delegado de la compañía, Iñaki Prego. En la...

En las entrañas de la línea 3 Andy Dufresne, el joven banquero encarcelado injustamente en la película Cadena Perpetua, tardó 25 años en abrir un agujero en la pared de su celda para escapar del penal de Shawshank y alcanzar el paraíso en la localidad mexicana de Ciguatanejo. Un cuarto de siglo para excavar un puñado de metros. En la actualidad y ya en la vida real, los ingenieros que dirigen la construcción de la Línea 3 del metro de Bilbao se enfrentan a un reto de mucha mayor envergadura que el del personaje al que dio vida el actor...

Comienzan los trabajos del tramo Etxebarri-Txurdinaga de la línea 3   Euskal Trenbide Sarea ha iniciado este viernes en Otxarkoaga los trabajos de excavación de la galería de ventilación y salida de emergencia del tramo Etxebarri-Txurdinaga de la Línea 3 de Metro (San Antonio de Etxebarri-Matiko). Desde primera hora de la mañana, una rozadora de última generación ha comenzado a horadar la galería por la que accederá a la zona del túnel de línea de la infraestructura, que dará servició a más de 70.000 personas residentes en los barrios del norte de Bilbao. En las próximas semanas, una segunda rozadora...

Colocan la primera piedra de la Línea 3 del metro La bilbaína plaza del Gas acogió ayer el acto de colocación de la primera piedra en los tramos Txurdinaga-Casco Viejo y Uribarri de la Línea 3 del Metro, que ofrecerá conexiones ferroviarias cada cinco minutos entre Etxebarri y Matiko y atenderá a una población de más de 70.000 personas, que dispondrán de una estación del ferrocarril metropolitano a menos de 10 minutos de sus domicilios. El trazado de la Línea 3 tendrá una longitud de 5.885 metros y contará con siete estaciones: San Antonio de Etxebarri, Otxarkoaga, Txurdinaga, Zurbaranbarri, Casco...

El metro sigue sin parar El metro es otra infraestructura que lleva ampliándose ininterrumpidamente desde su inauguración hace 15 años con la línea 1, que une Bilbao y Plentzia. A falta de completarse la extensión por la Margen Izquierda para llegar al barrio de Kabiezes, en Santurtzi, y hasta Basauri (prevista para 2011), ya hay planes para la puesta en marcha de tres nuevas líneas. La más avanzada es la 3, que dará servicios a cinco barrios de la periferia de Bilbao: Matiko, Uribarri, Zurbaranbarri, Txurdinaga y Otxarkoaga. Se encuentra ya en obras y el coste calculado ahora es de...

Las excavadoras han comenzado ya a horadar los terrenos por los que discurrirá la línea 3 del metro. La primera entrada se ha abierto en San Antonio, en Etxebarri, en dirección a Txurdinaga. Entre ambos puntos, la que será la estación de Otxarkoaga, sirve ya para compartimentar el trabajo. El siguiente tramo, el que va de Txurdinaga al Casco Viejo, enlazando este ramal de la Línea 3 con la 1 está en fase de licitación. Un total de 33 empresas constructoras se han presentado concurso para construir los 1,5 kilómetros de túnel que unirán estos dos puntos con parada en...

    Los miembros del movimiento vecinal de Otxarkoaga se toman muy a pecho los problemas del barrio. Ponen todo el corazón en reuniones y propuestas, lo que pasa es que a las instituciones les piden el mismo esfuerzo. Y, claro, esta pretensión está abocada al fracaso, porque lo que las autoridades hacen por el vecindario siempre les sabe a poco. Esta «desilusión» la resumen en el plan Imagina Otxarkoaga impulsado por el Ayuntamiento, para regenerar un barrio con un 20% de la población subvencionada y «un gran problema educacional». «Después de dos años trabajando en el proyecto, las conclusiones...

Los trabajadores empezarán a meter la piqueta en las obras de la Línea 3 del Metro, que unirá el barrio bilbaíno de Matiko con la localidad de Etxebarri, a mediados del próximo mes de diciembre, después de que se adjudiquen, a partir de la semana entrante, los trabajos de sus dos primeras fases completas, según las previsiones que maneja Transportes.   La Línea 3, que el departamento y su titular, Iñaki Arriola, consideran estratégica para mejorar la conexión del conjunto del suburbano, es la que se encuentra más avanzada de las tres que continuarán en los próximos años el despliegue...

El gabinete de Patxi López aprobó ayer el plan ‘+Euskadi 09’, con 360 millones de euros destinados a luchar contra la crisis. Los ayuntamientos percibirán 63 millones para dichas contrataciones   Infraestructuras Las inversiones en infraestructuras presentadas ayer de forma oficial suponen la inversión de 75 millones de euros. En la mayor parte de los casos se trata de pequeñas partidas destinadas a la elaboración de los proyectos técnicos o el inicio de las obras. En este grupo se han incluido actuaciones como las líneas 3 y 4 del Metro de Bilbao -que extenderán el trazado actual hasta los barrios...

  El Gobierno vasco ha iniciado, a través del ente público Euskal Trenbide Sarea, el proceso de contratación de las obras de los tramos Txurdinaga-Casco Viejo y Uribarri de la Línea 3 de Metro en Bilbo, para las que ha previsto un presupuesto base de 37,3 y 32,8 millones e euros, respectivamente, según datos oficiales a los que tuvo acceso Europa Press. Tanto para la construcción de la obra civil del tramo Txurdinaga-Casco Viejo como del de Uribarri de la Línea 3 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbo, el Gobierno vasco establece un plazo de ejecución de 36 meses. La Línea...

Iñaki Arriola recordó que el programa electoral del PSE-EE apostaba por la llegada del metro al barrio bilbaíno de Rekalde, en lugar de la construcción del tranvía, y aseguró que lo llevarán "a la práctica".    Asimismo, destacó que la intención del Departamento de Vivienda, Obras Públicas y Transportes del Gobierno vasco es "continuar y terminar" las obras de la tercera linea de Metro Bilbao que uniría Etxebarri, Otxarkoaga, Matiko y el Casco Viejo.    "En el asunto del metro, nuestras urgencias serán la segunda y la tercera línea, y durante los próximos años seguiremos trabajando para acabar estas obras",...

El consejero de Vivienda, Obras Públicas y Transportes, Iñaki Arriola, ha transmitido hoy al alcalde de Bilbao, Iñaki Azkuna, la pretensión del Ejecutivo de descartar la llegada del tranvía al barrio de Rekalde ya que su opción es favorecer la llegada del metro, como figuraba en el programa electoral de su partido. Según han informado fuentes del Ejecutivo, Arriola se ha reunido esta mañana con Azkuna con el objetivo de analizar conexiones para el barrio de Rekalde y ha recordado que el PSE ha defendido siempre la opción del metro frente al tranvía. Así, el consejero ha transmitido al alcalde...

La ampliación del metro a dos nuevas líneas, la 4 y la 5, de cuya financiación, además del pago del resto de las obras pendientes en el suburbano, quiere descabalgarse ahora la Diputación de Vizcaya, se impulsó por iniciativa de la propia institución foral y muy especialmente de su responsable, José Luis Bilbao. Los anteriores equipos del Departamento de Transportes y Obras Públicas, cuando los dirigían los peneuvistas Álvaro Amann y Nuria López de Guereñu, vieron desde el principio con reticencias abrir nuevas líneas del suburbano, debido fundamentalmente a su multimillonario coste y, en algunos casos, a su complejidad técnica...